Небритые ноги, тату и не только: авиакомпания Swiss сделает требования к экипажу более "лайтовыми"
Источник:
Luzerner ZeitungКрупнейшая авиакомпания Швейцарии Swiss упрощает требования к внешнему виду для бортпроводников на рабочем месте. Они станут существенно другими.
В будущем бортпроводникам будет разрешен пирсинг на лице и небритые ноги, мужчины смогут носить макияж и лакировать ногти. Об этих и других упрощенных требованиях – далее в материале.
Читайте также Дешевые билеты к морю: Ryanair открывает новые рейсы в популярную локацию Италии
Крупнейшая авиакомпания Швейцарии разрешит бортпроводникам пирсинг и тату
Персоналу кабинного экипажа Swiss разрешат пирсинг на лице, видимые татуировки, за исключением лица, макияж для персонала обоих полов и непрозрачные колготки. Также помада больше не будет обязательной для женщин, а мужчинам разрешат макияж и лак для ногтей.
Женщинам отменят правило выбритых ног и позволят носить обувь на шнуровке вместе с юбкой и галстуки.
Отмечается, что толчком для нововведений стала, среди прочего, статья в швейцарском журнале под названием "Гейша небес - униформа и сексизм". Она поставила под сомнение требования и правила для персонала пассажирских самолетов. Компания согласилась с тем, что некоторые нормы устаревшие.
Авиакомпания Swiss сделает требования к стилю экипажа более "лайтовыми" / Фото Swiss
Правила стиля для персонала смягчали и другие авиакомпании
- airBaltic несколько лет назад разрешила татуировки и индивидуальную стрижку;
- Lufthansa частично разрешила видимые татуировки и отсутствие лака;
- Virgin Atlantic вообще убрала униформу для бортпроводников по полу;
- Qantas с 2023 года разрешает сотрудникам-мужчинам носить макияж и длинные волосы;
- British Airways разрешила пилотам-мужчинам пользоваться косметикой и носить сумочки.
Стюардесса рассказала, где сидят самые плохие пассажиры
Бортпроводники проявляют недовольство обслуживать определенную часть самолета, и для многих это может стать неожиданностью. Вопреки распространенному мнению, им не нравится ни переполненный эконом-класс, ни роскошный первый класс.
Опытная бортпроводница в своем блоге объяснила, что на самом деле худшие пассажиры чаще всего встречаются в секции премиум-економ. Именно этот сектор не любят обслуживать стюардессы.