За рулем в Италии: изменения правил дорожного движения, на которые следует обратить внимание

Новые правила призваны уменьшить количество несчастных случаев на дороге и побуждать водителей быть осторожнее за рулем. Некоторые изменения правил кажутся очевидными, однако раньше люди часто совершают такие нарушения. 

Интересно Шесть квадратных метров "добра": как украинцы начали бизнес с самой маленькой кофейни в Польше

Изменения для начинающих водителей

В Италии обновили некоторые правила, касающиеся удостоверения начинающего водителя (foglio rosa). Так, действие удостоверения продлили с шести до двенадцати месяцев. За этот период практический экзамен на водительское удостоверение можно сдавать трижды (раньше это можно было сделать только дважды).

Также для начинающих водителей теперь предусмотрены большие штрафы. К примеру, административное наказание за вождение без инструктора составляет от 430 до 1 731 евро. Кроме того, предусмотрен арест автомобиля сроком 3 месяца.

Новые запреты для итальянских водителей

Раньше в Италии было запрещено пользоваться мобильным телефоном во время вождения. Однако многие водители использовали другие гаджеты. Таким образом, водитель отвлекался на внешние раздражители и терял чувство безопасности на дороге. Поэтому в стране решили наконец-то официально запретить пользоваться любыми гаджетами за рулем: смарт-часами, ноутбуками, планшетами и так далее.

Следующий запрет касается парковки в тех местах, которые предназначены для зарядки электромобиля. Нельзя парковаться в таком месте также и тем электромобилям, которые не подключены к зарядному устройству.

Еще одно очевидное правило, которое стало официальным – это запрет перевозить на мотоциклах и мопедах пассажиров без защитных шлемов.

Также в Италии пообещали усиленно штрафовать водителей и пассажиров, которые засоряют обочины дорог и сорят на стоянке.

В связи с запретом сексистской рекламы нельзя клеить на авто стереотипные изображения с дискриминационным содержанием.

Кроме того, местные администрации будут ежегодно публиковать отчеты о том, на что были потрачены деньги, полученные от штрафов за превышение скорости, зафиксированных автовелоксом.